24KV 중합체 복합 서스펜션 절연체

막대 모양의 서스펜션 복합 절연체는 Mandrel, Shed Sheath (Bonding Layer) 및 연결 하드웨어로 구성됩니다. 맨드릴과 금속 말단은 강한 인장과 굴곡 강도를 가지며, 유기 물질로 만들어진 우산 트레이는 좋은 소수성 및 방지 방지 플래시 오버 능력을 갖는다. 특히 오염 된 지역에서 고전압 전송 라인에 적합하며 오염 플래시 사고를 효과적으로 예방할 수 있습니다. 라인 전압 및 손상 하중이 동일 할 때,로드 형 복합 절연체의 무게는 서스펜션 절연 문자열의 1/6 ~ 1/10에 불과하며 설치 및 교체는 비교적 쉽습니다. 이러한 장점으로 인해 현재 널리 사용되는 도자기 절연체의 대체 제품이됩니다. 막대 모양의 복합 절연체는 높은 특이 적 강도 (인장 강도와 질량의 비율)를 가지며 오염이 우수한 플래시 오버 저항력을 가지지 만 코어로드의 인터페이스와 부서지기 쉬운 골절이 붕괴 될 가능성이 있습니다. 유기 복합 재료와 최종 연결 지구의 장기 신뢰성에 대한 합의가 없습니다.

Mandrel은 축을 따라 평행하게 수백만 개의 유리 섬유를 결합하여 형성된 유리 섬유 강화 플라스틱로드입니다. 인장 강도는 600mpa보다 높으며, 이는 고층 도자기보다 3 ~ 5 배입니다. 고품질 탄소강과 동일하며 저항력이 우수합니다. 유연성과 피로 저항성, 합성 절연체의 기계적 하중을 견딜 수 있으며 내부 절연의 주요 부분입니다. 작은 크리프가있는 섬유 및 수지 강화는 맨드릴의 우수한 기계적 및 전기적 특성을 보장하기 위해 선택됩니다.

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